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Neueste sieben-Gang-Automatikgetriebe von Daimler hat der Vierzylinder-S-Klasse eine Realität
Hybridisierung kann große Effizienzgewinne realisieren, aber es ist teuer und in der Regel bringt eine Zunahme Gewicht und Verpackungsanforderungen. Also in parallele Ingenieure kleinere, aber weniger kostspielige Verbesserungen durch Optimierung der Systeme wie die base Übertragung zu finden sind.
Dies ist Daimler Ansatz. Die 7-Gang Planetengetriebe Automatik, bekannt als die W7B700, intern ersetzt wird durch eine aktualisierte Version – die W7C700. Es ist noch ein 7-Gang aber geringere Reibung und ziehen Verluste, ein neuer Drehmomentwandler und niedriger Viskosität Öl zur Brennstoff Verbrauch Kürzungen von 7 %.
Zusammenfassung: Diese Referenz-Design zeigt, wie die Ausgabe zu erhöhen 
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